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只要是买过车的消费者，肯定都有一个担心，那就是到了15年的强制报废期限之后，这款车是不是就只能卖出个废铁价？原本的汽车工业和汽车保养的确不够完善，所以到了15年一台车的价值也就基本等同于废铁。奈何现在消费者换车的速度也快，对车辆的保养也能跟上，那么15年的车很有可能还是可以上道的工具，可必须报废？

当然，之前的确如此，从今年开始，私家车15年强制报废的规定，已经取消了——最新版《机动车强制报废标准规定》第五条规定：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。于是很多人开始欢呼，我的车可以开一辈子了？奈何，你有点想多了。因为有一些情况下，车辆依旧会报废！

报废标准一：

行驶里程达到60万公里

车辆在低于60万公里是可以不用强制报废的，但是根据《机动车强制报废标准规定》第7条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。其中，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车的报废里程数是60万公里。

不过有一点是需要注意的，这里是引导报废并非强制报废。如果你的车可以过年检，其实还是可以正常合法上路的。

报废标准二：

未通过年检

如果你没有按时年检，或者已经通不过年检了，那么不好意思，根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废！